Samolot An-2 był samolotem wielozadaniowym zaprojektowanym w biurze konstrukcyjnym Olega Antonowa. Polscy piloci nazywali go często ,,Antek” Jest największym produkowanym seryjnie jednosilnikowym dwupłatowcem na świecie.
Laboratorium które zobaczycie poniżej było jedną z części większej fabryki chemicznej, której historia sięga początku XX wieku. Na samym początku produkowano tutaj surowce do produkcji odzieży. Później dokonano tu zmiany i zaczęto produkować dodatki chemiczne
Kopalnia Anna, sięgająca swymi początkami pierwszej połowy XIX w., działała działała ona do roku 2012, kiedy to (w dniu 11 kwietnia) wyjechała na powierzchnię ostatnia tona węgla. Obok zabudowy samej kopalni, z szybami oraz innymi budynkami, zachowało
Na wstępie chciałbym po krótce opisać podróż do Krajów Bałtyckich. Pierwsze posty opublikowałem miesiąc temu. Były związane z cmentarzyskiem aut radzieckich na Litwie. Od dłuższego czasu planowałem odwiedzić kraje bałtyckie.
Szpital powstał w XIX wieku. Właściciel miejscowości przekazał fundusze pod jego budowę Joannitom. Powstała lecznica, która podczas I Wojny Światowej
Elektrownia jest jedną z części opuszczonej papierni, która powstała w latach trzydziestych XIX wieku. Miasto w którym ją wybudowano było ważnym ośrodkiem przemysłowym. W elektrowni do napędu
Obszar na którym stoi dawna huta było niegdyś miastem szkła i porcelany. Obie gałęzie przemysłu niestety upadły. Przejeżdżając autem po mieście można zauważyć dawne pozostałości po tym wielkim przemyśle.
Przedsiębiorstwo powstało na początku XX wieku jako zakłady naprawcze taboru kolejowego. Po II Wojnie Światowej zostały włączone w skład PKP. Po restrukturyzacji w 1991 roku
Fabryka urządzeń mechanicznych miała długą ponad 150- letnią historię. Specjalizowała się w obrabiarkach sterowanych mechanicznie. Dodatkowo świadczyła usługi w
Niestety nie udało mi się znaleźć materiałów, kiedy dokładnie powstała fabryka. Leży ona jednak na obszarze mocno związanym w włókiennictwem, więc produkcja
Nieczynna kopania znajduje się w najstarszym rejonie wydobycia węgla kamiennego w granicach dzisiejszej Polski. Powstała z połączenia kilkunastu małych kopalń.
Produkcję obuwia rozpoczęto w latach 50- tych. W latach 70. średnie zatrudnienie sięgało powyżej 8 tysięcy osób. W najlepszych latach zakład produkował
Historia powstania tej huty sięga jeszcze czasów Średniowiecza, Powstała z dekretu króla czeskiego Karola IV. Z biegiem lat była ona wielokrotnie modernizowana i rozbudowywana.
Zakłady powstały na początku XX wieku Do rozpoczęcia wojny zakłady produkowały głównie materiały wybuchowe na potrzeby wojska. Podczas wojny wytwórnię przejęli Niemcy i reaktywowali produkcję prochów na potrzeby
Dawna baza lotnicza śpi głęboko. Trawa rośnie teraz na asfalcie, gdzie kiedyś przebywało do 8000 rosyjskich żołnierzy, a samoloty
Jedna z najstarszych w Europie elektrowni opalanych węglem brunatnym, która zachowała swoją oryginalną strukturę. Wybudowano ją na początku XX wieku.
Fabryka znajduje się w dużym mieście powiatowym we Wschodnich Niemczech, które swój rozkwit przeżywało w okresie silnego uprzemysłowienia Niemiec i było ważnym miejscem dla przemysłu tekstylnego.
Historia tego miejsca rozpoczęła się w XIX wieku. Przez wiele dziesięcioleci stacja była bardzo ważnym punktem węzłowym. Niestety stacja leżała w sporej odległości
Historia tej fabryki rozpoczęła się na koniec XIX wieku kiedy to dwaj przedsiębiorcy założyli mały warsztat rowerowy. Firma na tyle się rozrosła, że postanowili zakupić ziemię
Warsztaty powstały w XIX wieku początkowo jako filia niemieckich dyrekcji kolei. Z czasem zostały rozbudowane do tego stopnia, że stały się główną fabryką produkcji lokomotyw parowych.
Przedsiębiorstwo niegdyś było największym producentem elektroniki we Wschodnich Niemczech. Siedziba centrali znajdowała się w Dreźnie, a w jej fabrykach pracowało u szczytu 69.000 tyś ludzi. Produkowała
Wieża wyciągowa jest obecnie jednym z najbardziej rozpoznawalnych zabytków w mieście. Ma charakterystyczną sylwetkę przypominająca kształtem górniczy młot. Wieża ma 57 m wysokości i powstała w latach 1928-29,
Od dłuższego czasu planowałem odwiedzić to miejsce. Z racji odległości, nigdy nie miałem tam po drodze. Na szczęście udało się w tym roku przy okazji odwiedzenia innego miejsca. Część tego dworca
Zakłady które niegdyś były centrum polskiego szybownictwa. W swojej prawie 70- letniej historii przeszły wiele zmian nazw i przekształceń. Powstały po II Wojnie Światowej kiedy to odbyła się Pierwsza
Cukrownia powstała po koniec XIX wieku. Produkcja w tym zakładzie rozwijała się do I Wojny Światowej. W 1915 roku, po zajęciu przez Niemców miasta , zakłady i fabryki zostały zamknięte. W tym i cukrownia.
Pociąg katastroficzny był rdzeniem pociągu ratowniczego, który miał być wykorzystywany w przypadku klęsk żywiołowych. W rzeczywistości jednak te pociągi, których było 14 w byłej NRD ,były używane jako szpital mobilny podczas dużych manewrów wojsk państw
Młyn powstał na początku XX wieku. Po wojnie, gdy został upaństwowiony został rozbudowany. Wszedł on w skład Państwowych Zakładów Młynarskich. Obecnie w zabudowaniach młyna nie odbywa się produkcja mąki.
Pierwszy wyjazd w tym roku który zaprowadził mnie do tej kotłowni. Niegdyś należała do dużego kompleksu przemysłowego. Budynek z zewnątrz niepozorny, ale w środku skrywa wiele. Wyposażone w pełni pomieszczenia biurowe
Niedaleko małego, ale o bogatej historii i obfitującego w zabytki miasteczka, znajduje się Wioska. W niej właśnie ta gorzelnia, która ma typowy dla tego okresu kształt, z charakterystycznym wysmukłym kominem.
Kotłownia znajduje się na terenie jednostki wojskowej, która częściowo została rozformowana. Kotłownia z racji znacznego zmniejszenia ilości budynków do ogrzania jak i również podłączenie się jednostki do
Elektrociepłownia powstała w latach 50 – tych. Zasilała pobliską miejscowość w źródło ciepła produkując jednocześnie energię elektryczną. Obecnie wygaszona. Przyczyną tego jest powstanie nowocześniejszego
Cementownia powstała w latach 50- tych. Od początku swojej działalności była związana z większym zakładem leżącym nieopodal. Produkowała bardzo dobrej jakości cement. Dobra lokalizacja i wysokiej jakości produkty
Ostatnio dużo wpisów związanych było z poradzieckimi obiektami wojskowymi. Czas powrócić chociaż na chwilę do industrialu, który ostatnio trochę zaniedbałem.
Hala ta była niegdyś częścią większego kompleksu fabrycznego, który zajmował się produkcją samochodów. W miejscu tym
Hala ta była niegdyś częścią większego kompleksu fabrycznego, który zajmował się produkcją samochodów. W miejscu tym
Zakład ten niegdyś był częścią większego kompleksu fabrycznego, który zajmował się produkcją samochodów. Uruchomiony w 1957 r., od 2002 r.
Właścicielem tej cukrowni była Krajowa Spółka Cukrowa. Od momentu jej powstania i po przejęciu wielu innych cukrowni byłą jednym z większych zakładów w
Ponownie odwiedziliśmy nieczynną hutę szkła. Nadarzyła się okazja, gdyż okazało się że od niedawna zostało zrobione wejście do hali z piecem hutniczym,
Dawna elektrownia wchodząca w skład kompleksu fabryczno – rezydencjonalnego należącego do przemysłowca Karola Wilhelma Scheiblera.
Zakład powstał w latach 70 -tych. Specjalizował się w produkcji odlewów dla przemysłu maszynowego i motoryzacyjnego. Był jednym z najnowocześniejszych tego
Niegdyś prężnie działający zakład zatrudniający 4,5 tys. ludzi. Dzisiaj puste wyburzane hale. Walce i rury z tej huty kiedyś sprzedawano niemal na całym świecie.
Zakład powstał w latach 50- tych XX w. Zajmował się głównie produkcją silników wysokoprężnych i zespołów prądotwórczych. W latach 60. pracowało tu około 6 tys. osób.
Od pewnego czasu jak zauważyliście, skupiliśmy się bardzo mocno na fotografowaniu industrialu. Opuszczone fabryki czy
Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego działały przez 142 lata. Ostatecznie w 2012 roku zakończyły swoją działalność, a hale, w których konstruowano i
Myślę że każdy, kto mieszka we Wrocławiu znał niedokończony parking przy ul. Zielińskiego. Budowa została rozpoczęta jeszcze w latach 90. Inwestor zbankrutował i od ponad 16 lat stoi w stanie surowym.
Radiofoniczny Ośrodek Nadawczy w Leszczynce zbudowany został Polskiego Radia w końcu lat 40 -tych ubiegłego wieku. W lipcu 1950 roku uruchomiony został pierwszy nadajnik krótkofalowy firmy Tesla
