Zakłady Drobiarskie
Nigdy nie byłem fanem tego typu miejsc, ale kraje bałtyckie szczególnie (Litwa i Łotwa) są obfite w dawne kompleksy rolne, które są pozostałościami po minionym ustroju. Dzisiaj przespacerujemy
Nigdy nie byłem fanem tego typu miejsc, ale kraje bałtyckie szczególnie (Litwa i Łotwa) są obfite w dawne kompleksy rolne, które są pozostałościami po minionym ustroju. Dzisiaj przespacerujemy
Na to miejsce natknęliśmy się przypadkowo podczas wyjazdu na inną miejscówkę. Zapisaliśmy kordy i podczas powrotu odwiedziliśmy i sfotografowaliśmy to miejsce. Nie było ono duże. Dom obok był pozamykamy, a droga do
Nadszedł czas by puścić trochę industriali z Krajów Bałtyckich. Celowo przy fabrykach nie będę podawał nazwy kraju, w którym one się znajdują. Zazwyczaj w każdym wpisie staram się opisać częściową
Od kilku lat planowałem wybrać się do Belgii. Nigdy nie mogłem znaleźć czasu. To Państwo dla eksploratorów oferuje dużo zalet. Niewielkie odległości i przeróżność miejsc to wielki plus tego małego kraju. To był bardzo wyczerpujący wyjazd. W piątek zaraz po pracy
Zapowiadana kolejna fotorelacja z Litwy. Schron szkoleniowy pod Litewskim Instytutem Nauk Fizycznych i Technologii jest jednym z wielu, które są rozsiane są po całym terytorium byłych Republik Radzieckich. Ten udało mi się odwiedzić na ostatnią chwilę przed likwidacją.
Natychmiast po przezwyciężeniu najtrudniejszych problemów z lat wojny w małych komórkach rozrodczych pewnej miejscowości w dawnej już NRD zaczęło się na nowo rozwijać życie społeczne i działalność ludzi. Osobowości socjalistyczne rozwijały się w
Zapowiadana galeria pomników wdzięczności armii radzieckiej, które do dzisiaj w bardzo dużej ilości znajdują się na terenie Niemczech wschodnich niegdyś byłej ,,NRD”.
Elektrownia jest jedną z części opuszczonej papierni, która powstała w latach trzydziestych XIX wieku. Miasto w którym ją wybudowano było ważnym ośrodkiem przemysłowym. W elektrowni do napędu
W tamtym roku odwiedziłem stacje wodociągową ,która niegdyś zaopatrywała w wodę nieistniejącą już elektrownie na węgiel brunatny. Powstało pytanie, po co był ten ogromny obiekt?
Obszar na którym stoi dawna huta było niegdyś miastem szkła i porcelany. Obie gałęzie przemysłu niestety upadły. Przejeżdżając autem po mieście można zauważyć dawne pozostałości po tym wielkim przemyśle.
Niestety nie udało mi się znaleźć materiałów, kiedy dokładnie powstała fabryka. Leży ona jednak na obszarze mocno związanym w włókiennictwem, więc produkcja
Historia powstania tej huty sięga jeszcze czasów Średniowiecza, Powstała z dekretu króla czeskiego Karola IV. Z biegiem lat była ona wielokrotnie modernizowana i rozbudowywana.
Szpital został zamknięty siedem lat temu, a jego oddziały przeniesione do nowej siedziby. Dziś stoi opuszczony, wraz z całym bezużytecznym sprzętem.
W małej wsi w Niemczech w niepozornej szopie znajduje się ten oto bolid. Ciężko w Internecie znaleźć jakieś konkretne informacje skąd tutaj się wziął. Bolid w rzeczywistości jest tylko repliką,
Z tym miejscem wiąże się bardzo ciekawa historia. W 1936 roku wybudowano na tym terenie pokaźny kompleks, w którym kształcono przyszłe elity polityczne hitlerowskich Niemiec. Była to elitarna szkoła z internatem.
Koszary powstały pod koniec XIX wieku. Na potrzeby niemieckiej armii cesarskiej wybudowano tutaj wojskowy ośrodek badawczy, w którym testowano artylerie.
Wybudowane na początku XX wieku, w której spoczywają członkowie rodziny hrabiowskiej, która niegdyś na tych terenach zajmowała się głównie działalnością oświatową.
W małej cichej miejscowości we wschodnich Niemczech można natknąć się w jednym z opuszczonych domów na takie oto cudo – IFA F9 samochód osobowy klasy średniej
Pomnik ten leży na skraju dawnego poligonu wojskowego. który wykorzystywany był przez wojska radzieckie. Nie wiadomo kto i dlaczego go odrestaurował. Napis w tłumaczeniu
Lotnisko wybudowano 1936 roku, jako lotnisko sportowe. W czasie II wojny światowej odbywały się tutaj loty wojskowe. Do 1940 roku
Warsztaty powstały w XIX wieku początkowo jako filia niemieckich dyrekcji kolei. Z czasem zostały rozbudowane do tego stopnia, że stały się główną fabryką produkcji lokomotyw parowych.
Lotnisko było eksploatowane przez blisko 50 lat przez wojska radzieckie, które w 1953 roku je zajęło. Wcześniej we wrześniu 1939 roku, z Lotniska startowały niemieckie bombowce ,
Przedsiębiorstwo niegdyś było największym producentem elektroniki we Wschodnich Niemczech. Siedziba centrali znajdowała się w Dreźnie, a w jej fabrykach pracowało u szczytu 69.000 tyś ludzi. Produkowała
Teren na którym znajduje się Lenin został pierwotnie zbudowany dla stowarzyszenia niemieckich prywatnych urzędników państwowych. Był to 1990 rok i składał się z około 100 pięknych willi. Budynek obok Lenina był niegdyś
Wieża wyciągowa jest obecnie jednym z najbardziej rozpoznawalnych zabytków w mieście. Ma charakterystyczną sylwetkę przypominająca kształtem górniczy młot. Wieża ma 57 m wysokości i powstała w latach 1928-29,
Te dwa pomniki to pozostałości po garnizonie wojskowym, który był użytkowany przez wojska radzieckie po 1945 roku. Stacjonowała tutaj niegdyś 2 Armia Pancerna Gwardii, która opuściła te tereny dopiero w 1994 r.
Historia tego pociągu zaczęła się w 1954 roku, kiedy niemiecka drużyna narodowa niespodziewanie wygrała mistrzostwa świata w piłce nożnej. W kraju zapanował bezgraniczny entuzjazm. Niemcy po raz pierwszy zostały mistrzami świata w piłce
Dawne lotnisko wojskowe ulokowane nieopodal małego miasteczka zostało opuszczone przez w 1999 r. Wybudowano je w latach 60- tych. Lotnisko miało powierzchnię 429 hektarów
Od dłuższego czasu planowałem odwiedzić to miejsce. Z racji odległości, nigdy nie miałem tam po drodze. Na szczęście udało się w tym roku przy okazji odwiedzenia innego miejsca. Część tego dworca
Zakłady które niegdyś były centrum polskiego szybownictwa. W swojej prawie 70- letniej historii przeszły wiele zmian nazw i przekształceń. Powstały po II Wojnie Światowej kiedy to odbyła się Pierwsza
Niestety niewiele mogę napisać o tym miejscu, ponieważ nie znalazłem żadnych informacji w sieci ja jego temat. Widać że kościół już od dłuższego czasu stoi opuszczony i popada w ruinę.
W środku lasu mieścił się niegdyś magazyn paliw. W dwóch dużych zbiornikach składowano paliwa i smary dla sił powietrznych i lądowych narodowej armii ludowej NRD. Od 1965 roku był bardzo intensywnie
Cukrownia powstała po koniec XIX wieku. Produkcja w tym zakładzie rozwijała się do I Wojny Światowej. W 1915 roku, po zajęciu przez Niemców miasta , zakłady i fabryki zostały zamknięte. W tym i cukrownia.
Młyn powstał na początku XX wieku. Po wojnie, gdy został upaństwowiony został rozbudowany. Wszedł on w skład Państwowych Zakładów Młynarskich. Obecnie w zabudowaniach młyna nie odbywa się produkcja mąki.
Zapomniany kościół leżący w dawnej małej górskiej osadzie górniczej. Kamienne mury i nagrobki wywarły na mnie spore wrażenie, mimo, iż nie była to budowla imponująca wielkością czy bogactwem detali. W środku posadzka pokryta była gruzem i deskami
Zakład został wybudowany w latach 90- tych. Trafiały tam odpady powstające jako produkt uboczny w procesie spalania węgla. Przesyłany były na składowisko rurociągami tranzytowymi. Następnie w zakładzie były one odpowiednio sortowane i przetwarzane.
Pierwszy wyjazd w tym roku który zaprowadził mnie do tej kotłowni. Niegdyś należała do dużego kompleksu przemysłowego. Budynek z zewnątrz niepozorny, ale w środku skrywa wiele. Wyposażone w pełni pomieszczenia biurowe
Rozległy poligon wojskowy, umiejscowiony na terenie prawie całej gminy. Można na nim znaleźć kilka ciekawych wraków czołgów (celów), jak i inne umocnienia. Niegdyś przez jego część prowadziła ścieżka rowerowa. Od kilku lat zlikwidowana.
Początki tej bazy sięgają jeszcze I Wojny Światowej. Powstało tutaj lotnisko, które po wojnie zamieniono na grunty rolne. Teren odrodził się podczas uzbrojenia Wehrmachtu w 1933 r.
To miejsce było powiązane z pobliską linią kolejową, która powstała na początku XX wieku. Służyła ona do transportu towarów dla pobliskiej cukrowni i rafinerii. Poza przewozami towarów prowadzony był także transport pasażerski. W trakcie II Wojny Światowej
Ten schron powstał na terenie byłej NRD na początku lat sześćdziesiątych XX wieku. Przechowywano w nim pociski atomowe, które na wypadek konfliktu zbrojnego miały zostać podczepione
Zbytnio nie ma co się rozpisywać o tej placówce. Zamknięta została w wyniku poważnych problemów finansowych. Spółka prywatna, która nią zarządzała nie wywiązywała się ze swoich zobowiązań i doprowadziła w konsekwencji do
Kotłownia znajduje się na terenie jednostki wojskowej, która częściowo została rozformowana. Kotłownia z racji znacznego zmniejszenia ilości budynków do ogrzania jak i również podłączenie się jednostki do
Armia Czerwona opuściła to miejsce 27 lat temu. Było to największe miasto wojskowe na niemieckiej ziemi, gdyż stało się siedzibą Naczelnego Dowództwa Grupy
W tamtym roku będąc w Małopolsce odwiedziłem w małej miejscowości ten oto opuszczony domek z pianinem. W środku zachowało się jeszcze sporo wyposażenia po byłych lokatorach. Idealne miejsce na szybką eksplorację.
Ten czołg służył do ćwiczeń. Został pozostawiony na dawnym wojskowym poligonie Zachodniej Grupy Wojsk Armii Radzieckiej. Z daleka wygląda jak prawdziwy czołg
Lotnisko zostało zbudowane w połowie lat trzydziestych XX wieku jako lotnisko dla niemieckiej Luftwaffe. Z tego lotniska w 1939 roku
Ostatnio dużo wpisów związanych było z poradzieckimi obiektami wojskowymi. Czas powrócić chociaż na chwilę do industrialu, który ostatnio trochę zaniedbałem.
To był drugi szpital poradziecki, który odwiedziłem we wschodnich Niemczech. W przeciwieństwie do tego pierwszego został całkowicie
Koszary które zostały utworzone przez Niemców w czasie okresu zbrojeń przed II Wojną Światową. Kiedy to szkoła kawalerii przeniosła
Zbytnio nie ma co rozpisywać się o tym miejscu. Niedawno odwiedziłem małe skupisko starych wojskowych ciężarówek Tatra 148. Były one niegdyś używane przez
Hala ta była niegdyś częścią większego kompleksu fabrycznego, który zajmował się produkcją samochodów. W miejscu tym
Ośrodek położony jest w małej cichej górskiej miejscowości. Widać, że został opuszczony dawno temu. Kontrolę nad nim przejmuje powoli natura
Wybudowana na początku XX wieku. Historyczne miejsce, które przed wojną pełniło funkcje sakralne. Mogła swego czasu pomieścić
Hala ta była niegdyś częścią większego kompleksu fabrycznego, który zajmował się produkcją samochodów. W miejscu tym
Wojska radzieckie stacjonowały na terenie Polski przez blisko 50 lat. Po zakończeniu działań wojennych w maju 1945 roku, decyzją Stalina,
Początki tego szpitala sięgają połowy XIX wieku. Leczono w nim dzieci chore na gruźlicę i przewlekłe schorzenia układu oddechowego. W 2006 roku
Po raz kolejny odwiedziliśmy cmentarz umarłych lokomotyw W tym miejscu wagony i lokomotywy znalazły miejsce swojego ostatniego spoczynku.
Sanatorium specjalizowało się w leczeniu chorób układu oddechowego – astmy oskrzelowej i alergii. Do leczenia tych chorób wykorzystywano naturalne inhalatorium
Właścicielem tej cukrowni była Krajowa Spółka Cukrowa. Od momentu jej powstania i po przejęciu wielu innych cukrowni byłą jednym z większych zakładów w
Kolejne Cmentarzysko Lokomotyw, które mieliśmy możliwość odwiedzić. Znajduje się w Czechach. Z racji krótszego dnia nie mieliśmy za dużo czasu by
Na wschodzie Ukrainy nadal jest bardzo niespokojnie i pomimo utrzymującego się w tym rejonie napięcia, większość europejskich państw pozbywa się swoich sił zbrojnych.
Dawna elektrownia wchodząca w skład kompleksu fabryczno – rezydencjonalnego należącego do przemysłowca Karola Wilhelma Scheiblera.
Kiedy powstał pomysł wyjazdu do tej bazy wiedzieliśmy, że trzeba ją jeszcze odwiedzić przed końcem tego roku. Dziś chcielibyśmy Wam pokazać ten obiekt z ciekawą historią,
Pałac został wzniesiony w połowie XVIII wieku dla pruskiego szlachcica. W połowie XIX wieku kolejny właściciel dokonał jego modyfikacji. Oprócz pałacu dbał również o wieś
Przez ponad cztery dekady w byłej NRD stacjonowało około pół miliona radzieckich żołnierzy i cywilów. Więcej niż w innych krajach satelickich zależnych od ZSRR.
Zabytkowa elektrociepłownia wraz z kotłownią była niegdyś częścią wielkiej fabryki tkanin ,która specjalizowała się w produkcji bawełnianej. Wybudowana
Od dłuższego czasu planowaliśmy wybrać się w to miejsce. Radiostacja ta na stałe wpisała się w historię Polskiej Radiofonii. Ośrodek ten pełnił funkcję
Wraz z upadkiem komunizmu w 1989 r. rozpoczęła się w Polsce budowa wolnego rynku opartego na własności prywatnej. Wiele państwowych zakładów
Ostatnio mieliśmy możliwość sfotografowania bardzo dobrze zachowanego śmigłowca wielozadaniowego zaprojektowanego w ZSRR – produkowanego
W PRL-u o tym, że pracownikowi należał się wypoczynek, wiedzieli wszyscy. Ba, samo Państwo – organizowało specjalny system takiej “spółdzielni oferującej
Oto jeden z wielu opuszczonych pałaców, którymi Polska zachodnia stoi. Wybudowany w XVII wieku. Niegdyś majątek kościelny, a potem rezydencja pruskich
Kolejny opuszczony proradziecki kompleks, leżący w dawnej Niemieckiej Republice Demokratycznej, którego ogrom jak się okazało zmusił nas
Jedna z największych opuszczonych radzieckich baz wojskowych w całej Europie, a w dodatku największy ośrodek skupiający siły militarne
Przebywając w Niemczech odwiedziliśmy mały cmentarz poradzieckich samolotów wojskowych MIG 21 i Su-22 – jednomiejscowych samolotów
Opuszczony ośrodek wypoczynkowo – szkoleniowy, który został odwiedzony przez naszego kolegę Dawida niegdyś dysponował 25 pokojami 2-osobowymi
W naszym kraju można znaleźć wiele pięknych i opuszczonych pałaców czy dworów. Wiele z nich jest położonych z dala od turystycznych szlaków, inne kryją się tuż
Na początku marca odwiedziliśmy kolejne cmentarzysko lokomotyw w Polsce. Jest ono nieco skromniejsze od poprzedniego, ale za to udało nam się (przypadkowo)
Kolejny biurowiec z minionej epoki odwiedzony przez naszą grupę. Wybudowano go na początku lat 70- tych. Przynależał niegdyś do Fabryki Urządzeń Przemysłowych.
Cmentarzysko Lokomotyw” To tutaj wspomniane kolosy kończą na zawsze swój bieg. Na kolejowych bocznicach historyczne perełki SM 42 – SP 32 – ET22 – ST45 – ET21
Zapowiadana fotorelacja z opuszczonego domku ulokowanego gdzieś na Mazowszu. Nasz kolega z grupy Dawid Reckon korzystając z uroków wiosny w trakcie
Zakład powstał w latach 50- tych XX w. Zajmował się głównie produkcją silników wysokoprężnych i zespołów prądotwórczych. W latach 60. pracowało tu około 6 tys. osób.
Od pewnego czasu jak zauważyliście, skupiliśmy się bardzo mocno na fotografowaniu industrialu. Opuszczone fabryki czy
Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego działały przez 142 lata. Ostatecznie w 2012 roku zakończyły swoją działalność, a hale, w których konstruowano i
Audytorium Wydziału Chemii zostało wzniesione w powojennej Polsce. W tym wspaniałym modernistycznym budynku zachowało się do dzisiaj się kompletne
Dawny biurowiec przy pewnej Fabryce Urządzeń Przemysłowych p w latach 70-tych i funkcjonował do 2008 r. Od jego zamknięcia nikt w nim nie był. Część wyposażenia została wywieziona
Znajdujący się pomiędzy Wałbrzychem a Jedliną-Zdrojem, wydrążony w latach 1909?1912 tunel kolejowy jest najdłuższy Polsce i należy do najdłuższych w całej Europie. Podczas II wojny światowej ukrywano
Myślę że każdy, kto mieszka we Wrocławiu znał niedokończony parking przy ul. Zielińskiego. Budowa została rozpoczęta jeszcze w latach 90. Inwestor zbankrutował i od ponad 16 lat stoi w stanie surowym.
Budynek szpitala miejskiego i powiatowego z początku XX w. zlokalizowany ok. 2 km. od ówczesnego X . Elewacja frontowa o długości 80 metrów skierowana jest w kierunku wschodnim.
Eksploracja dawnej Katedry i Zakładu Chemii Leków była dla nas wspaniałym i niezapomnianym przeżyciem. Obiekt składa się z dwóch pięter wraz ze strychem. Kilka sal laboratoryjnych + sala wykładowa z pokojami socjalnymi i pomieszczeniami dla
Prypecka Szkoła Średnia nr 3 to największa szkoła w mieście. Oprócz typowo szkolnych artefaktów można w niej odnaleźć duże ilości masek przeciwgazowych, rozrzuconych bezładnie na podłodze.
Wesołe miasteczko w Prypeci. Najbardziej charakterystyczny punkt miasta. Miało zostać otworzone 1 maja 1986 roku w Święto Pracy. Dla dzieci przygotowano tor samochodowy i wielkie młyńskie koło.
Miasto Prypeć powstało dla pracowników czarnobylskiej elektrowni jądrowej. W dniu katastrofy, czyli 26 kwietnia 1986 roku, mieszkało tam prawie 50 tysięcy ludzi, którzy w wyniku przymusowej
Duga, bo tak oficjalnie nazywał się system, to antybalistyczny radar wczesnego ostrzegania działający w technologii pozahoryzontalnej. Oznacza to, że obiekty wykrywane przez urządzenie mogą
W Czarnobylskiej Strefie Wykluczenia znajduje się kilkadziesiąt opuszczonych wiosek. Wszystkie są opuszczone w wyniku następstw awarii w pobliskiej elektrowni jądrowej. Jedynie w nielicznych mieszka kilka tzw.
Przedstawiamy zdjęcia elektrowni jądrowej w której doszło do największej katastrofy w historii energetyki jądrowej i jednej z największych katastrof przemysłowych XX wieku. W nocy z 25 na 26 kwietnia 1986 roku, doszło do awarii reaktora w elektrowni atomowej w Czarnobylu
Kompleks szpitalny wybudowany w 1929 roku przez Niemców, służył Wermachtowi. Po II Wojnie Światowej został przejęty przez wojska radzieckie.Po opuszczeniu Polski przez Rosjan teren szpitala został przekazany
Radiofoniczny Ośrodek Nadawczy w Leszczynce zbudowany został Polskiego Radia w końcu lat 40 -tych ubiegłego wieku. W lipcu 1950 roku uruchomiony został pierwszy nadajnik krótkofalowy firmy Tesla
Designed using Unos Premium. Powered by WordPress.