Zapowiadany kolejny industrial z Krajów Bałtyckich. Fabryka jest częściowo użytkowana i była bardzo fotogeniczna, przede wszystkim ze względu na niebieskie konstrukcje, które pięknie wkomponowywały

Kolejny ośrodek wakacyjny który miałem możliwość zobaczenia. Z innymi łączy go jedno. Należał kiedyś do dużego zakładu pracy. W tym wypadku z tego co udało mi się dowiedzieć ten należał do spółki górniczej i od kilkudziesięciu lat stoi opuszczony.

Zakłady te były jednym z oddziałów zrzeszenia przemysłu ciągnikowego ,,URSUS”, który zajmował się produkcją części, podzespołów i zespołów dla przemysłu motoryzacyjnego, a w szczególności do

Samolot An-2 był samolotem wielozadaniowym zaprojektowanym w biurze konstrukcyjnym Olega Antonowa. Polscy piloci nazywali go często ,,Antek” Jest największym produkowanym seryjnie jednosilnikowym dwupłatowcem na świecie.

Laboratorium które zobaczycie poniżej było jedną z części większej fabryki chemicznej, której historia sięga początku XX wieku. Na samym początku produkowano tutaj surowce do produkcji odzieży. Później dokonano tu zmiany i zaczęto produkować dodatki chemiczne

Zapowiadana kolejna fotorelacja z Litwy. Schron szkoleniowy pod Litewskim Instytutem Nauk Fizycznych i Technologii jest jednym z wielu, które są rozsiane są po całym terytorium byłych Republik Radzieckich. Ten udało mi się odwiedzić na ostatnią chwilę przed likwidacją.

Natychmiast po przezwyciężeniu najtrudniejszych problemów z lat wojny w małych komórkach rozrodczych pewnej miejscowości w dawnej już NRD zaczęło się na nowo rozwijać życie społeczne i działalność ludzi. Osobowości socjalistyczne rozwijały się w

Trudno było mi sobie wyobrazić coś takiego na Litwie. Trudno w to uwierzyć, ale cały ten sprzęt po prostu stoi na jednej z prywatnych działek. Wśród nich – Magirus Deutz Jupiter, Volvo, Moskwicz, Wołga

Elektrownia jest jedną z części opuszczonej papierni, która powstała w latach trzydziestych XIX wieku. Miasto w którym ją wybudowano było ważnym ośrodkiem przemysłowym. W elektrowni do napędu

Przedsiębiorstwo powstało na początku XX wieku jako zakłady naprawcze taboru kolejowego. Po II Wojnie Światowej zostały włączone w skład PKP. Po restrukturyzacji w 1991 roku

Nieczynna kopania znajduje się w najstarszym rejonie wydobycia węgla kamiennego w granicach dzisiejszej Polski. Powstała z połączenia kilkunastu małych kopalń.

Zakłady powstały na początku XX wieku Do rozpoczęcia wojny zakłady produkowały głównie materiały wybuchowe na potrzeby wojska. Podczas wojny wytwórnię przejęli Niemcy i reaktywowali produkcję prochów na potrzeby

Fabryka znajduje się w dużym mieście powiatowym we Wschodnich Niemczech, które swój rozkwit przeżywało w okresie silnego uprzemysłowienia Niemiec i było ważnym miejscem dla przemysłu tekstylnego.

Z tym miejscem wiąże się bardzo ciekawa historia. W 1936 roku wybudowano na tym terenie pokaźny kompleks, w którym kształcono przyszłe elity polityczne hitlerowskich Niemiec. Była to elitarna szkoła z internatem.

Wybudowane na początku XX wieku, w której spoczywają członkowie rodziny hrabiowskiej, która niegdyś na tych terenach zajmowała się głównie działalnością oświatową.

W małej cichej miejscowości we wschodnich Niemczech można natknąć się w jednym z opuszczonych domów na takie oto cudo – IFA F9 samochód osobowy klasy średniej

Historia tego miejsca rozpoczęła się w XIX wieku. Przez wiele dziesięcioleci stacja była bardzo ważnym punktem węzłowym. Niestety stacja leżała w sporej odległości

Historia tej fabryki rozpoczęła się na koniec XIX wieku kiedy to dwaj przedsiębiorcy założyli mały warsztat rowerowy. Firma na tyle się rozrosła, że postanowili zakupić ziemię

Warsztaty powstały w XIX wieku początkowo jako filia niemieckich dyrekcji kolei. Z czasem zostały rozbudowane do tego stopnia, że stały się główną fabryką produkcji lokomotyw parowych.

Przedsiębiorstwo niegdyś było największym producentem elektroniki we Wschodnich Niemczech. Siedziba centrali znajdowała się w Dreźnie, a w jej fabrykach pracowało u szczytu 69.000 tyś ludzi. Produkowała

Teren na którym znajduje się Lenin został pierwotnie zbudowany dla stowarzyszenia niemieckich prywatnych urzędników państwowych. Był to 1990 rok i składał się z około 100 pięknych willi. Budynek obok Lenina był niegdyś

Wieża wyciągowa jest obecnie jednym z najbardziej rozpoznawalnych zabytków w mieście. Ma charakterystyczną sylwetkę przypominająca kształtem górniczy młot. Wieża ma 57 m wysokości i powstała w latach 1928-29,

Historia tego pociągu zaczęła się w 1954 roku, kiedy niemiecka drużyna narodowa niespodziewanie wygrała mistrzostwa świata w piłce nożnej. W kraju zapanował bezgraniczny entuzjazm. Niemcy po raz pierwszy zostały mistrzami świata w piłce

Zapomniana działka w małej miejscowości w województwie śląskim skrywa kilka ciekawych samochodów ciężarowych i osobowych. Zauważycie tam Ziła, Żuka , Stara, a nawet Poloneza.

Dawne lotnisko wojskowe ulokowane nieopodal małego miasteczka zostało opuszczone przez w 1999 r. Wybudowano je w latach 60- tych. Lotnisko miało powierzchnię 429 hektarów

Od dłuższego czasu planowałem odwiedzić to miejsce. Z racji odległości, nigdy nie miałem tam po drodze. Na szczęście udało się w tym roku przy okazji odwiedzenia innego miejsca. Część tego dworca

Zakłady które niegdyś były centrum polskiego szybownictwa. W swojej prawie 70- letniej historii przeszły wiele zmian nazw i przekształceń. Powstały po II Wojnie Światowej kiedy to odbyła się Pierwsza

Niestety niewiele mogę napisać o tym miejscu, ponieważ nie znalazłem żadnych informacji w sieci ja jego temat. Widać że kościół już od dłuższego czasu stoi opuszczony i popada w ruinę.

W środku lasu mieścił się niegdyś magazyn paliw. W dwóch dużych zbiornikach składowano paliwa i smary dla sił powietrznych i lądowych narodowej armii ludowej NRD. Od 1965 roku był bardzo intensywnie

Cukrownia powstała po koniec XIX wieku. Produkcja w tym zakładzie rozwijała się do I Wojny Światowej.  W 1915 roku, po zajęciu przez Niemców miasta , zakłady i fabryki zostały zamknięte. W tym i cukrownia.

Pociąg katastroficzny był rdzeniem pociągu ratowniczego, który miał być wykorzystywany w przypadku klęsk żywiołowych. W rzeczywistości jednak te pociągi, których było 14 w byłej NRD ,były używane jako szpital mobilny podczas dużych manewrów wojsk państw

Młyn powstał na początku XX wieku. Po wojnie, gdy został upaństwowiony został rozbudowany. Wszedł on w skład Państwowych Zakładów Młynarskich. Obecnie w zabudowaniach młyna nie odbywa się produkcja mąki.

Zapomniany kościół leżący w dawnej małej górskiej osadzie górniczej. Kamienne mury i nagrobki wywarły na mnie spore wrażenie, mimo, iż nie była to budowla imponująca wielkością czy bogactwem detali. W środku posadzka pokryta była gruzem i deskami

Zakład został wybudowany w latach 90- tych. Trafiały tam odpady powstające jako produkt uboczny w procesie spalania węgla. Przesyłany były na składowisko rurociągami tranzytowymi. Następnie w zakładzie były one odpowiednio sortowane i przetwarzane.

Rozległy poligon wojskowy, umiejscowiony na terenie prawie całej gminy. Można na nim znaleźć kilka ciekawych wraków czołgów (celów), jak i inne umocnienia. Niegdyś przez jego część prowadziła ścieżka rowerowa. Od kilku lat zlikwidowana.

To miejsce było powiązane z pobliską linią kolejową, która powstała na początku XX wieku. Służyła ona do transportu towarów dla pobliskiej cukrowni i rafinerii. Poza przewozami towarów prowadzony był także transport pasażerski. W trakcie II Wojny Światowej

Kotłownia znajduje się na terenie jednostki wojskowej, która częściowo została rozformowana. Kotłownia z racji znacznego zmniejszenia ilości budynków do ogrzania jak i również podłączenie się jednostki do

W tamtym roku będąc w Małopolsce odwiedziłem w małej miejscowości ten oto opuszczony domek z pianinem. W środku zachowało się jeszcze sporo wyposażenia po byłych lokatorach. Idealne miejsce na szybką eksplorację.

Elektrociepłownia powstała w latach 50 – tych. Zasilała pobliską miejscowość w źródło ciepła produkując jednocześnie energię elektryczną. Obecnie wygaszona. Przyczyną tego jest powstanie nowocześniejszego

Ostatnio dużo wpisów związanych było z poradzieckimi obiektami wojskowymi. Czas powrócić chociaż na chwilę do industrialu, który ostatnio trochę zaniedbałem.

Zbytnio nie ma co rozpisywać się o tym miejscu. Niedawno odwiedziłem małe skupisko starych wojskowych ciężarówek Tatra 148.  Były one niegdyś używane przez

Ośrodek położony jest w małej cichej górskiej miejscowości. Widać, że został opuszczony dawno temu. Kontrolę nad nim przejmuje powoli natura 

Sanatorium specjalizowało się w leczeniu chorób  układu oddechowego – astmy oskrzelowej i alergii.  Do leczenia tych chorób wykorzystywano naturalne inhalatorium

Właścicielem tej cukrowni była Krajowa Spółka Cukrowa. Od momentu jej powstania  i po przejęciu wielu innych cukrowni byłą jednym z większych zakładów w

Ponownie odwiedziliśmy nieczynną hutę szkła. Nadarzyła się okazja, gdyż okazało się że od niedawna zostało zrobione wejście do hali z piecem hutniczym,

Na wschodzie Ukrainy nadal jest bardzo niespokojnie i pomimo utrzymującego się w tym rejonie napięcia, większość europejskich państw pozbywa się swoich sił zbrojnych.

Kiedy powstał pomysł wyjazdu do tej bazy wiedzieliśmy, że trzeba ją jeszcze odwiedzić przed końcem tego roku. Dziś chcielibyśmy Wam pokazać ten obiekt z ciekawą historią,

Pałac został wzniesiony w połowie XVIII wieku dla pruskiego szlachcica. W połowie XIX wieku kolejny właściciel dokonał jego modyfikacji. Oprócz pałacu dbał również o wieś

Zakład powstał w latach 70 -tych.  Specjalizował się w produkcji odlewów dla przemysłu maszynowego i motoryzacyjnego. Był jednym z  najnowocześniejszych tego

Wraz z upadkiem komunizmu w 1989 r. rozpoczęła się w Polsce budowa wolnego rynku opartego na własności prywatnej. Wiele państwowych zakładów

Dom starości , powstał na dawnym kiedyś terenie wojskowym we wschodnich Niemczech. Pierwsze budynki zostały zbudowane w 1936 r.

Strychy klasztorne, w których przez całe wieki zakonnicy gromadzili różne rzeczy osnute mgłą tajemniczości. Nam udało się jeden taki strych odwiedzić.

Na początku marca odwiedziliśmy kolejne cmentarzysko lokomotyw w Polsce. Jest ono nieco skromniejsze od poprzedniego, ale za to udało nam się (przypadkowo)

Już kilka razy przymierzaliśmy się, aby zrobić zdjęcia tej opuszczonej przędzalni.  Zawsze coś stawało nam na drodze. Jak wiecie zazwyczaj 

Kolejny biurowiec z minionej epoki odwiedzony przez naszą grupę. Wybudowano go na początku lat 70- tych. Przynależał niegdyś do Fabryki Urządzeń Przemysłowych. 

Był to bardzo udany wyjazd zagraniczny. Pobudka o 05:00 nad ranem. Około 300 km trasy w jedną stronę by dotrzeć do małej miejscowości w której leży opuszczone

Na zakończenie tegorocznych eksploracji zamieszczamy naszą perełkę – Szpital Kliniczny, który odwiedziliśmy na początku marca. Bardzo długo załatwialiśmy

Aviator Urbex z pierwszą wizytą zagraniczną we wschodnich Niemczech.Na zdjęciach  olbrzymia koparka wielonaczyniowa (Bagger 258) którego rozmiary robią wrażenie 

Nieczynny areszt śledczy. Powstał pod koniec XVIII wieku. Składał się z dwóch pawilonów mieszkalnych, kilku spacerniaków i dwóch budynków administracyjnych.

Cmentarzysko Lokomotyw” To tutaj wspomniane kolosy kończą na zawsze swój bieg. Na kolejowych bocznicach historyczne perełki SM 42 – SP 32 – ET22 – ST45 – ET21

Kolejny dworek odkryty przypadkowo podczas weekendu majowego. Znajduje się on w bardzo małej wiosce i pochodzi z końca XIX wieku, prawdopodobnie wybudowany

Zapowiadana fotorelacja z opuszczonego domku ulokowanego gdzieś na Mazowszu. Nasz kolega z grupy Dawid Reckon korzystając z uroków wiosny w trakcie

Niegdyś prężnie działający zakład zatrudniający 4,5 tys. ludzi. Dzisiaj puste wyburzane hale. Walce i rury z tej huty kiedyś  sprzedawano niemal na całym świecie. 

Opuszczony ośrodek kolonii letnich powstał prawdopodobnie w czasach PRL-u.  Kompleks składa się z kilku pawiloników mieszkalnych, budynku głównego ze stołówką i świetlicą. 

Zakład powstał  w latach 50- tych XX w.  Zajmował się głównie produkcją silników wysokoprężnych i zespołów prądotwórczych. W latach 60. pracowało tu około 6 tys. osób.

Nieczynne sanatorium dziecięce, wyróżnia się wspaniałą szachulcową konstrukcją, której uroku dodaje baszta. Budynek ten został wybudowany

Dawny biurowiec przy pewnej Fabryce Urządzeń Przemysłowych p w latach 70-tych i funkcjonował do 2008 r. Od jego zamknięcia nikt w nim nie był. Część wyposażenia została wywieziona

Znajdujący się pomiędzy Wałbrzychem a Jedliną-Zdrojem, wydrążony w latach 1909?1912 tunel kolejowy jest najdłuższy Polsce i należy do najdłuższych w całej Europie. Podczas II wojny światowej ukrywano

Budynek szpitala miejskiego i powiatowego z początku XX w. zlokalizowany ok. 2 km. od ówczesnego X . Elewacja frontowa o długości 80 metrów skierowana jest w kierunku wschodnim.

Eksploracja dawnej Katedry i Zakładu Chemii Leków była dla nas wspaniałym i niezapomnianym przeżyciem. Obiekt składa się z dwóch pięter wraz ze strychem. Kilka sal laboratoryjnych + sala wykładowa z pokojami socjalnymi i pomieszczeniami dla

Pałac to niewątpliwie jedna z piękniejszych budowli na terenie Ziemi Kłodzkiej, jednak po dawnym splendorze pozostał tylko ślad i piękne wspomnienia. Jest on doskonałym przykładem niespełnionych obietnic i wielu zaniedbań.

Prypecka Szkoła Średnia nr 3 to największa szkoła w mieście. Oprócz typowo szkolnych artefaktów można w niej odnaleźć duże ilości masek przeciwgazowych, rozrzuconych bezładnie na podłodze. 

Wesołe miasteczko w Prypeci. Najbardziej charakterystyczny punkt miasta. Miało zostać otworzone 1 maja 1986 roku w Święto Pracy. Dla dzieci przygotowano tor samochodowy i wielkie młyńskie koło.

Miasto Prypeć powstało dla pracowników czarnobylskiej elektrowni jądrowej. W dniu katastrofy, czyli 26 kwietnia 1986 roku, mieszkało tam prawie 50 tysięcy ludzi, którzy w wyniku przymusowej

Duga, bo tak oficjalnie nazywał się system, to antybalistyczny radar wczesnego ostrzegania działający w technologii pozahoryzontalnej. Oznacza to, że obiekty wykrywane przez urządzenie mogą

W Czarnobylskiej Strefie Wykluczenia znajduje się kilkadziesiąt opuszczonych wiosek. Wszystkie są opuszczone w wyniku następstw awarii w pobliskiej elektrowni jądrowej. Jedynie w nielicznych mieszka kilka tzw. 

Przedstawiamy zdjęcia elektrowni jądrowej w której  doszło do największej katastrofy w historii energetyki jądrowej i jednej z największych katastrof przemysłowych XX wieku. W nocy z 25 na 26 kwietnia 1986 roku, doszło do awarii reaktora w elektrowni atomowej w Czarnobylu

  Radiofoniczny Ośrodek Nadawczy w Leszczynce  zbudowany został Polskiego Radia w końcu lat 40 -tych ubiegłego wieku. W lipcu 1950 roku uruchomiony został pierwszy nadajnik krótkofalowy firmy Tesla